ノートeパワーに首ったけ2

今日もノートeパワーのブログを書こう！

取付ネタでも書こう！

でも意外と忙しくて時間が無かったのでスロコンのハーネス取付け位置の画像を添えて終わろうと思います。

アクセルペダルの上側の丸印のカプラーに接続です。

それと、スロコン取付時の注意事項として小ネタになりますが、ドアの開閉やキーレスに連動してアクセルセンサーが通電する珍しいタイプのお車になります。

（わたすが出会わなかっただけかもしれませんが・・・）

すなわち、アクセルセンサー通電中にカプラーを抜いてしますと、車側からみると、アクセルセンサー断線しちゃってるYO！！！→警告灯を光らせYO！！！ってなるわけです。

計測したところ、ドアの開閉、キーレス操作から30秒でメーターのイルミネーションが消灯して、そこから3～4秒経つとアクセルセンサーの電源が落ちるようなので、スロコン取付時はうちのスロコン以外でも取付は注意してね！

上記操作をしてから40秒おけば取り敢えず大丈夫かなと。

出来ればうちのスロコン買ってね！

ノートの対応品番は以下の本体とハーネスでOKす。

siecle (シエクル) レスポンスブースターフルオート 本体キット(モニター込み) 汎用 FA-RSB

siecle ( シエクル ) 車種別 ( DCXハーネス ) 日産用 DCX-B1

取付小ネタブログに意図せずなりました。

ではまた気が向いたらなんか書きます。

ではでは(´ε｀ )