4ドライバーズ２那珂店様のイベントより、エスクードにレスポンスブレードを取付させていただきました。 弊社製品を人柱的に試して下さるユーザー様です。いつもありがとうございますm(_ _)m 型式TDA4W エンジン型式J24B になります。 エンジンルームを開け…

スーパーオートバックス厚木店様のイベントでMRワゴンにATブースターを取付させていただきました。 車両型式MF21S 原動機型式K6A（NA） ATブースターとはAT・CVTの変速タイミングを制御するワイヤースロットル車用のスロコンになります（MT車不可） 取付はエ…

以前のブログでも紹介させていただいたクロスビー用のレスポンスリング。 欠品しておりましたがやっとこさ入荷したのでやっとこさ自分の営業車に取付する事が出来ました。 長かった。。。 取付はエンジンルームエアークリーナーボックス付け根。 ちなみにホ…

画像を色々まとめておりまして昨年の取付情報をやっとこさ公開。マッキナ様のイベントよりシビックタイプR EP3にレスポンスリング取付です。 エアクリーナーボックス付け根に装着。 すいません。脱着前の写真撮り忘れました（汗） こちらも装着済写真。 レス…

新しいエンジンになったハイエースディーゼル。レスポンスリングも新規で製作せねばならなくなりました。（リムコーポレーション様で車両を見させていただいたところ、寸法が変わっていたので・・・） そして試作品が出来上がったところ、ユーアイビークル埼…

新しいスロコン、レスポンスブースターフルオートとオーバーテイクブースターフルオートに対応するオプション。 リバースリミット機能についてのお話。 今までのスロコンオプションですと、リバースギアに入れた時にはノーマル復帰、要するに純正制御状態に…

最近のお車にほぼほぼ標準装備になりつつあるアイドリングストップ機能。 基本エンジンをかけると、この機能はオンからスタートとなります。 オフにしたい場合は上の写真のようなアイドリングストップボタンを押せば可能となりますが、毎回エンジンをかける…