裏シエクル~外に行く中の人の記録~

有限会社ジェイ・ロードのシエクルブランドの中の人の非公式ブログ。

JB64Wジムニー用サブコンステーキャンペーン

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こちらJB64Wジムニーのバッテリー脇に取付されているのがシエクルサブコンシリーズMINICONになります。

他の軽自動車用サブコンは税抜定価11200円なのにJB64Wジムニーだけ税抜定価21200円と約2倍になっております。

 

JB64Wジムニー売れてるからシエクルさんぼったくりましたね?


そう勘違いされそうですが、JB64Wジムニー用はメイン本体とサブ本体のセット品になっているのでMINICON2個分の本体・ハーネスでこの価格になってしまうのです。

それでもサブコンとしてはリーズナブルな価格設定なんすよー!

ちなみに手前の赤いのがメイン本体で奥がサブ本体になります。

それぞれが2箇所の車両センサーを制御してパワーアップするんすな。

そんなJB64WジムニーサブコンMINICON-S15Wを2018年中にお買い求めいただくと画像ではわかりにくいのですがメイン本体とサブ本体をバッテリー脇にスマートにエレガントにエキセントリックにビューティフォーに設置出来るステーをプレゼント中でございます。

2個本体があるのでこれがあるとJB64Wジムニーにスマートに取付出来ます。

今日はいまいち伝える能力の低いシエクルがこのステーを取付方法をお伝えしながら紹介しようと思います。

(裏ブログで伝える時点でどうかしておりますがね・・・)

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さっそくですが、JB64Wジムニーに装着する場合ですとトップ画像のように見えにくいので他車種で説明させていただきます。

 バッテリーステーの棒を一度取り外す必要があるので、黄色丸印のナットを取り外します。その際に赤色丸印側のナットも緩めて下さいね!
最後にバッテリーステーを取付する時に黄色丸印と赤色丸印を同じ位つつナットを締めていただく必要がありますので。(バッテリー交換の手順方法の基本的な話っす)

 

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バッテリーステーの棒を取り外した状態になります。

 

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そしてこれがキャンペーンで貰えるバッテリーステーになります。

黄色丸印側が上で赤色丸印側が下になります。

(幅の狭い方が上側、広い方が下側になります)

付属でゴムブッシュのような物が付属されているので赤色丸印側に装着します。

 

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先程バッテリーから外した棒を画像のように装着して車両側に取付します。

 

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車両装着時の注意としては、上の画像のように上からキャンペーンシエクルステー→車両バッテリーステー→バッテリーになるように装着して下さい。

 

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バッテリーステーを装着した状態がこのような感じになります。

 

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後はお好みのサブコンなどを取付して完了となります。

伝わったでしょうか???

そんなシエクルバッテリーステーが年末注文まで貰える品番がMINICON-S15W、JB64Wジムニー用となります。

是非このお得なキャンペーンをご活用下さい。

ちなみにこのステーは部品単品として発売予定ですが、車種によりバッテリー付近の状態によっては使えない場合がございますので適合情報をお待ち下さいね!

ではでは!

*(注意)今回営業車のクロスビーにて手順をお伝えしましたが、このクロスビーの場合は車両バッテリーステーの向きを入れ替えかつ、バッテリー端子に接続されているケーブルをハの字に広げて撮影しております。クロスビーに装着する場合はそのままだと上記画像のバッテリー裏側に装着となります。

イエローハット横浜港南店様のイベント報告!

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11月24日-25日に行われたイエローハット横浜港南店様のイベント報告になります。

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LA400コペンサブコンMINICON-PRO取付。

対応品番はMPP09になります。

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C-HRハイブリッドにサブコンMINICON-ALFAを取付。

対応品番はALFA-64BZになります。

siecle ミニコンアルファ ミニコンα ALFA-64BZ

siecle ミニコンアルファ ミニコンα ALFA-64BZ

 

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ブレイドレスポンスブレードを取付。

対応品番はRB-2Aになります。

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ソリオにレスポンスリング取付。

対応品番はRS05RSになります。

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クロスビーにスロコンレスポンスブースターフルオートを取付。

オプションのリバースキャンセルハーネス、純正ビルトインパワープラススイッチも合せてご購入いただきました。

対応品番は本体FA-RSB、取付ハーネスDCX-G4、リバースキャンセルハーネスFA01、純正ビルトインパワープラススイッチFA04A。

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ZC83Sスイフトレスポンスリング取付。

対応品番はRS05RSになりますが、今回は試乗の上、オプションリング#00をご購入いただきました。

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GP7 XVにサブコンMINICON-ALFAレスポンスブレードレスポンスリングをご購入いただきました。

対応品番はMINICON-ALFA:ALFA-54ARS

レスポンスブレード:RB2A

レスポンスリング:RF06RS

 


ご来店いただいたお客様・開催店舗様・関係者の皆様ありがとうございました。

CX-5 KE系 レスポンスリングとレスポンスブレード

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ひょんな事からCX-5のKE系のディーゼルが入庫。

何かの開発テスト。

何かはまだ伝えられないので既存製品の取付情報でも。

 

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オカルトパーツ扱いされているレスポンスリングの取付はこのエアクリーナーボックスの付け根に装着となります。

ディーゼルの対応品番はRZ04CSになります。

ちなみにエアクリーナーボックスについているのがエアーフローセンサーとなり、レスポンスブレード装着位置になります。

 

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拡大するとこんな感じです。

丸印の部分がエアーフローセンサーになります。

レスポンスブレードの対応品番はRBC-313Dになります。

この2点を取付すればリスク少なくもりもりぶりぶりトルクを体感出来ると思います。

これで物足りなかったら弊社スロコンレスポンスブースターをご使用下さいm(_ _)m

話は変わって今日は悲しい事が・・・

愛用のブルートゥースハンズフリーを無くしました・・・

悲しい・・・

実に悲しい・・・

そして買ったのがこれ。

愛用していたモデルの後継機。

これないと仕事にならんのよね・・・

ハンズフリーでも、手で持って電話してもあんまり安全性は変わらないような気がするのだけれども・・・それは言ってはいけないんでしょかね・・・

散財した一日でした。

んじゃ、また!

 

オートバックス春日部店様のイベント報告\(^o^)/

11月17日ー18日に開催されたオートバックス春日部店様のイベント報告になります。

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DJデミオスロコンFA-RSBを取付。

取付ハーネスはDCX-G6になります。

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S660にスロコンFA-RSBを取付。

取付ハーネスはDCX-P2になります。

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ランサーエボリューションXにレスポンスブレードコンプリートキット取付。

対応品番はRBC-511Mになります。

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N-BOXスロコンFA-RSBを取付。

取付ハーネスはDCX-P2になります。

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HA36アルトワークスレスポンスリング取付。

対応品番はRS08KSになります。

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ヴェゼルハイブリッドにレスポンスブレードレスポンスブレードアダプター取付。

対応品番はRB4BとRBA-09になります。

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N-WGNレスポンスリングを取付。

トップフューエル様のゼロ1000パワーチャンバー装着車となり、現車確認で流用取付させていただきました。

今回はクリーナー部付け根に装着させていただき、品番RH07KSを使わせていただきました。

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E52エルグランド2.5Lにレスポンスリングを取付。

対応品番はRN05RSになります。

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RCオデッセイにレスポンスリング取付。

対応品番はRH05RSになります。

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カローラフィールダーにレスポンスリング取付。

対応品番はRT05RSになります。

ラストはBRZレスポンスブレードをお買い上げいただきましたが、お持ち帰りの為、画像は無しです(^^ゞ
対応品番はRB2Aになります。

ご来店いただいたお客様・開催店舗様・関係者の皆様ありがとうございました。

ノートeパワーに首ったけ2

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今日もノートeパワーのブログを書こう!

取付ネタでも書こう!

でも意外と忙しくて時間が無かったのでスロコンのハーネス取付け位置の画像を添えて終わろうと思います。

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アクセルペダルの上側の丸印のカプラーに接続です。

それと、スロコン取付時の注意事項として小ネタになりますが、ドアの開閉やキーレスに連動してアクセルセンサーが通電する珍しいタイプのお車になります。

(わたすが出会わなかっただけかもしれませんが・・・)

すなわち、アクセルセンサー通電中にカプラーを抜いてしますと、車側からみると、アクセルセンサー断線しちゃってるYO!!!→警告灯を光らせYO!!!ってなるわけです。

計測したところ、ドアの開閉、キーレス操作から30秒でメーターのイルミネーションが消灯して、そこから3~4秒経つとアクセルセンサーの電源が落ちるようなので、スロコン取付時はうちのスロコン以外でも取付は注意してね!

上記操作をしてから40秒おけば取り敢えず大丈夫かなと。

出来ればうちのスロコン買ってね!

ノートの対応品番は以下の本体とハーネスでOKす。

取付小ネタブログに意図せずなりました。

ではまた気が向いたらなんか書きます。

ではでは(´ε` )

 

 

ノートeパワーに首ったけ


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ノートeパワー速し。

速いといっても最高速度はメーター読みで155km/hなんだけれども、(ニスモSになると最高速度170km/hになるらしい)兎に角モーターのいきなり最大トルクっていう感じ?がパネェっす。

でも、電子スロットルになってるから、スロコンつけたらどうなるのかね?速くなるんじゃないの?

という訳で仕事そっちのけで取付しちゃう訳だ。

我がシエクルの誇る鬼加速スロコンを!!!

社長も外出してるし!チャンスじゃん!!!


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装着!!!!!イェーーーイ!!!!!

結果発表!!!

めちゃくちゃ速い。

首ギュンってなる。

リバースもスロコンオンのままだと・・・

これ楽しい。

ノートeパワー限定でスロコンの特価企画でもやろうかしらん???

勝手に企画するかなー。

そもそもノートeパワーオーナーさん達は弊社を知っているのだろうか???

考えてたら眠くなったので、今日は帰ります。

また明日~(元気だったら)

オータサロンイベント報告ッ!

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10月27日~28日にイエローハット太田店様で開催されたオータサロンのイベント報告になります。

オータサロン初売上はなんとお持ち帰りでJB23ジムニー6型用サブコンMINICONがお持ち帰りで!

なので写真はありません(´ε` )

ちなみにJB23ジムニーは7型以降は品番が変わってこちらになります。

7型とかって何!?というお客様は車検証を片手にお気軽に弊社までお問い合わせ下さい。

 

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続いてレヴォーグにアシストリングレスポンスブレード取付させていただきました。

 

 

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続いてXVにサブコンMINICON-ALFAレスポンスブレードを取付させていただきました。

 

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続いてフレアワゴンにレスポンスブレードを取付させていただきました。

こちらはNAのみの適合となり、ターボ車は適合外となりますのでご注意下さい。

 

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続いて、インプレッサGK7にレスポンスリングを取付させていただきました。

 

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続いて、レヴォーグにレスポンスリングを取付させていただきました。

 

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続いて、JB23ジムニーレスポンスリングを取付させていただきました。

ご来店いただいたお客様・開催店舗様・関係者の皆様ありがとうございました。